發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3664
智能交通體系的構(gòu)建將從根本上解決北京、上海等城市交通擁堵，出行困難的問題。智能家庭通過家居通訊網(wǎng)絡(luò)的建立，實(shí)現(xiàn)對所有家庭網(wǎng)絡(luò)上電器和設(shè)備的控制、監(jiān)控功能。智能醫(yī)療系統(tǒng)通過個人電子病歷的建立及聯(lián)網(wǎng)，解決就醫(yī)難的問題。未來智能城市的建設(shè)將給生產(chǎn)商帶來巨大商機(jī)。 4月20日，北京召開的中國智能城市論壇標(biāo)志著全國智能城市建設(shè)已經(jīng)全面展開，預(yù)計(jì)其總體投入規(guī)模有望達(dá)到1000億元左右。智能城市包括智能交通、智能家庭、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療等一系列的模塊的搭建，將在未來十年徹底改變?nèi)藗兊纳罴俺鲂蟹绞健? 智能交通體系的構(gòu)建將從根本上解決北京、上海等城市交通擁堵，出行困難的問題。智能家庭通過家居通訊網(wǎng)絡(luò)的建立，實(shí)現(xiàn)對…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3736
智能公交系統(tǒng)基于全球定位技術(shù)、無線通信技術(shù)、地理信息技術(shù)等技術(shù)的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)公交車輛運(yùn)營調(diào)度的智能化，公交車輛運(yùn)行的信息化和可視化，實(shí)現(xiàn)面向公眾乘客的完善信息服務(wù)，通過建立電腦營運(yùn)管理系統(tǒng)和連接各停車場站的智能終端信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對運(yùn)營車輛的指揮調(diào)度，推動智慧交通與低碳城市的建設(shè)。智能交通是城市科技化信息化的重要指標(biāo)，智能交通應(yīng)用于公交車上將給人們出行帶來極大便利。全國各地刮起了公交智能風(fēng)，智能化公交運(yùn)行受到關(guān)注。今天就給大家介紹一下智能公交在城市間的運(yùn)用。 公交智能化合肥加速跑 根據(jù)媒體報(bào)道，去年合肥市公交部門已經(jīng)表示，合肥智能公交項(xiàng)目進(jìn)入推廣階段，將有1800余臺公交車陸續(xù)安裝智能公交系統(tǒng)…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3894
洛杉磯市自動交通監(jiān)測和控制中心（ATSAC）于1984年的奧運(yùn)會之前開始興建，最初只限于奧運(yùn)會主會場——洛杉磯紀(jì)念體育場地區(qū)，后來逐步擴(kuò)展到全市。目前，洛杉磯的ATSAC控制2449個有信號燈控制的交叉口。整個洛杉磯市有4285個有信號燈控制的交叉口，而ATSAC控制了其中的57％。另有286個交叉口的ATSAC工程正在建設(shè)。在ATSAC內(nèi)，計(jì)算機(jī)交通控制系統(tǒng)監(jiān)控全市的交通狀況和系統(tǒng)性能。道路上埋設(shè)的感應(yīng)圈可以監(jiān)測車輛的通過、車速、流量，并且每秒鐘修改數(shù)據(jù)。除此之外，全市大約還安裝了15O個閉路電視攝像機(jī)。自動交通監(jiān)測和控制中心可以通過增加軟件來擴(kuò)充系統(tǒng)，從而對其他交通工具，例如輕軌鐵路進(jìn)行監(jiān)控。ATSAC的最新技術(shù)發(fā)展是建造自適應(yīng)車流控制系…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3661
“巴士、出租車等公共交通工具內(nèi)都安裝了控制器，根據(jù)行駛速度，經(jīng)過智能化計(jì)算后，再根據(jù)路段的擁堵狀況來改變信號燈的變換時間，使汽車在擁堵情況下把速度降下來但不至于停下來。信號燈會根據(jù)車速和路面擁堵狀況，調(diào)節(jié)到最優(yōu)化，一方面解決擁堵問題，另一方面還可解決汽車尾氣排放問題?！比涨芭e行的“第三屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會”上，與會專家們圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通上的應(yīng)用展開暢想。你的座駕有多聰明，路上胎壓不足，它會不會自動報(bào)警并找到最近的修車點(diǎn)？城市的馬路能變得多智能，會不會自動幫你選擇最暢通路線，或是自動調(diào)控紅綠燈？這一切，都會在不久的將來成為現(xiàn)實(shí)。日本野村綜合研究所高級咨詢顧問橫井正紀(jì)介紹，目前上?！?/p>
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3890
太陽能交通信號燈由電池板，蓄電池組，信號燈控制系統(tǒng)，信號燈組，燈桿5大部分組成。太陽能電池板，蓄電池組是信號燈的核心組成部分，給信號燈進(jìn)行供電?？刂葡到y(tǒng)有有線控制無線控制兩種，LED顯示組件由紅，黃，綠三色高亮度LED組成,燈桿一般為八棱或圓柱噴塑鍍鋅。太陽能交通信號燈是現(xiàn)代交通的發(fā)展趨勢，隨著國家對低碳生活的提倡，太陽能交通信號燈將會越來越普及，與普通信號燈相比太陽能交通信號燈更環(huán)保、節(jié)電，因具有蓄電功能，在安裝時不需要鋪設(shè)信號電纜，可以有效避免施工造成斷電等情況的發(fā)生。在連續(xù)雨雪、陰天條件下，太陽能信號燈可保證150小時左右正常工作。目前太陽能信號燈主要分類移動式太陽能信號燈和固定式太陽能信號燈，細(xì)分…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3889
監(jiān)控探頭，早已成為城市交通司空見慣的重要儀器，但最近有不少京江市民反映：除了路口處普通的電子監(jiān)控之外，目前京江市區(qū)多條道路上開始出現(xiàn)“頻閃”式探頭，只要有車輛經(jīng)過就會進(jìn)行拍攝，并且由于閃光燈強(qiáng)度很高，讓眼睛很難受；此外，一些新手司機(jī)還會比較擔(dān)心，自己是否因違章被拍攝。27日，記者就此事采訪了市交巡警部門——這些探頭主要用于記錄過往車輛的信息，以及對車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)等等，并非傳統(tǒng)的違章拍攝探頭。 記者實(shí)地體驗(yàn)：強(qiáng)光確實(shí)有點(diǎn)晃眼 27日晚，記者在京江市區(qū)多條安裝“頻閃”探頭的道路進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)。 在正東路與南門大街路口附近，一組探頭安裝在橫桿上，旁邊還配備了幾組閃光燈。每當(dāng)機(jī)動車經(jīng)過時，因拍攝需要…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：4011
LED光源和燈具近些年在照明工程中的應(yīng)用越來越普遍,但由于缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),LED照明產(chǎn)品種類雖多，品質(zhì)卻參差不齊。隨著LED照明產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國際、國內(nèi)均開始重視相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)的制定。一、國際標(biāo)準(zhǔn)制定現(xiàn)況當(dāng)前，美國國家標(biāo)準(zhǔn)檢測研究所(NIST)正在開展LED測試方法的研究，準(zhǔn)備建立整套的LED測試方法和標(biāo)準(zhǔn);日本也成立了“白光LED測試研究委員會”，專門研究照明用白光LED的測試方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。世界發(fā)達(dá)國家為了搶占LED產(chǎn)業(yè)先機(jī)，在LED標(biāo)準(zhǔn)和測試方面都投入了大量的人力物力，在標(biāo)準(zhǔn)方面注重選擇LED特性參數(shù)及測試方法研究。同時，許多國外大公司的研究和開發(fā)人員正在積極參與國家和國際專業(yè)化組織，制訂半導(dǎo)體照明測試標(biāo)準(zhǔn)。目前，國際照明委員…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：4039
近年來，各類媒體上經(jīng)常會看到一些關(guān)于重特大道路交通事故的報(bào)道，特別是大中型客貨車、新駕駛?cè)苏厥碌?，往往傷亡慘重。為此，公安部交管局對事故案例進(jìn)行了深入的調(diào)研分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證和管理制度等方面還存在一些與現(xiàn)在交通形勢不太適應(yīng)的問題。比如說：駕駛?cè)藴?zhǔn)入門檻較低，比如說機(jī)動車駕駛?cè)伺?訓(xùn)、考試銜接不緊密，部分考試項(xiàng)目針對性、實(shí)用性不強(qiáng)等等。為此，公安部將對111號令進(jìn)行修改。 現(xiàn)代快報(bào)記者從相關(guān)部門了解到，公安部交管局已經(jīng)啟動111號令修改工作，4月份修改形成《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的修改意見稿，目前已經(jīng)下發(fā)到基層，正在征集意見。 取消繞鐵餅、起伏路，大路考增加側(cè)方停車入位 理…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3924
近日，2012年第一批擬立項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公布，其中《城市交通信號控制系統(tǒng)術(shù)語》作為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)將予以制定，計(jì)劃完成時間2014年。 項(xiàng)目名稱：《城市交通信號控制系統(tǒng)術(shù)語》 標(biāo)準(zhǔn)制定工作主管部門：公安部 技術(shù)歸口單位：公安部 起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所 范圍和主要技術(shù)內(nèi)容： 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市交通信號控制系統(tǒng)中的專用術(shù)語,適用于城市交通信號控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理、教學(xué)、科研及其他相關(guān)領(lǐng)域. 標(biāo)準(zhǔn)按基本概念、交通控制原理、控制方式、交通信號控制機(jī)、中心系統(tǒng)等五部分對術(shù)語進(jìn)行了分類,給出各部分主要專業(yè)術(shù)語的中文定義及中英索引。 上報(bào)單位：公安部 目的意義： 交通信號控制系統(tǒng)是…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：4000
他滿頭是汗，在車流中來回奔跑，雙手撐在車前擋風(fēng)玻璃上，使勁把車往后面推，用不標(biāo)準(zhǔn)的中文說：“不要來了，不要來了，120車上肯定有病人，讓120先走?！甭勚唤C然起敬！并非我崇洋媚外，而是像這樣的事在國外可以說是“絕無僅有”。不是說老外的素質(zhì)都比我們好，但老外的遵章守紀(jì)的交通安全意識肯定比我們強(qiáng)。面對120車被堵在車中間，老外馬上就會意識到“120車上肯定有病人”，“讓120先走?！睉?yīng)該成為一種自覺的行為。這體現(xiàn)了一位國外公民的交通安全意識、敬畏生命的意識和對特種車輛優(yōu)先通行的自覺意識。為什么面對這樣一種場景，大家都習(xí)以為常，見而不怪，表現(xiàn)出淡定的態(tài)度，唯有老外急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)呢，并主動站出來疏導(dǎo)交通，為了讓120…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3629
無人駕駛的智能出租車自動鎖定乘客呼叫位置，只需說出目的地，它就能從城市交通網(wǎng)絡(luò)中獲取信息，避開擁堵路段、自動選擇最佳路線；假如幾個人愿意“拼車”，智能出租車能安排合理的行駛路線；假如有人喜歡自己操縱，只需一個按鈕，智能出租車瞬間轉(zhuǎn)換成人工駕駛的“私家車”……優(yōu)化交通、減少事故、緩解擁堵和節(jié)能減排，這就是由無人駕駛汽車、車聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)共同構(gòu)成的智能交通系統(tǒng)，它將給我們帶來全新的城市智能交通生活。無人駕駛汽車興起真實(shí)版的無人駕駛智能汽車已經(jīng)上路，并且可能在不久后進(jìn)行推廣。從2004年開始，美國和歐洲各國就以舉辦無人駕駛汽車比賽的方式，推動該技術(shù)的發(fā)展。近來，德國自由大學(xué)的MIG無人駕駛汽車、意大利帕爾…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3953
警用四輪電動車型采用了真空負(fù)壓助力制動系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠滿足各種動力需求。據(jù)悉，該系列車型路面適應(yīng)性絕佳，對于警務(wù)人員來說，可適應(yīng)實(shí)際路況的復(fù)雜多變。車上均配備了LED爆閃燈、集成警笛揚(yáng)聲器等全新的警用設(shè)備與安全設(shè)備，具備了出色的多功能性、駕駛操控性和極高水平的舒適性。電動車作為中國綠色交通工具的代表，近年來，中國的警務(wù)用車市場逐漸向注重節(jié)能環(huán)保、兼顧性能和國際化方向發(fā)展。成為國內(nèi)多家城市的公安、城管、工商等部門低碳出行的首選。未來，警用電動車新日將以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)同中國警務(wù)機(jī)構(gòu)開展更加廣泛和深入的交流與合作，為中國警用車市場向節(jié)能環(huán)保方向邁進(jìn)做出積極的貢獻(xiàn)。
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3661
5月16日，國務(wù)院推出節(jié)能燈和LED燈22億元補(bǔ)貼政策。隨著全球?qū)Πl(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)取得共識，LED照明產(chǎn)業(yè)憑借其在節(jié)能降耗領(lǐng)域的性能優(yōu)勢將迎來寶貴的快速發(fā)展機(jī)遇。 在當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)形勢下，LED照明產(chǎn)業(yè)市場不斷升溫，競爭日益激烈。2011年，全國LED產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1500億元，同比增幅達(dá)20%以上，其中，LED照明產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值更是實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，增幅超50%，2011年中國LED照明產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超700億元。 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2011-2015年中國LED照明產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，從全球來看，LED照明產(chǎn)業(yè)已形成以美國、亞洲、歐洲三大區(qū)域?yàn)橹鲗?dǎo)的三足鼎立的產(chǎn)業(yè)分布與競爭格局。美國Cree、LumiLEDs，日本Nichia、ToyodaGosei，德國Osram等壟斷高端…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：4286
為適應(yīng)交通新需要，很多城市都在進(jìn)行大規(guī)模的道路建設(shè)，在十字路口啟用移動式太陽能交通信號燈，不僅節(jié)約了能源，而且在突發(fā)情況下更好地維護(hù)了正常的交通秩序。 市區(qū)窄小路口，推廣使用了移動式太陽能信號燈，該信號燈應(yīng)用解決了交叉路口窄小的緩堵疏流問題。移動式太陽能信號燈采用太陽能板供電，不浪費(fèi)能源，同時體積比較小，占用空間小，信號燈底座有４個活動輪，便于隨時移動至其它需要的路口。在一些學(xué)校門口，放學(xué)的時候設(shè)置移動式太陽能信號燈有利于保證學(xué)生的出行安全，保證放學(xué)時段的交通管制 據(jù)了解，移動式太陽能信號燈“上崗”后，在早、晚高峰期間，都對路口的行車秩序起到了規(guī)范和控制作用，使交叉路口的行車秩序較以往有了明…
發(fā)布時間：2018年08月28日，查看次數(shù)：3780
臺北的部分大賣場及百貨公司附設(shè)停車場的安全設(shè)施有待加強(qiáng)！經(jīng)消基會抽樣調(diào)查，各大百貨公司及大賣場的停車場，普遍未設(shè)置車道出入口警示燈；此外，大賣場停車場也嚴(yán)重缺乏天然災(zāi)害防護(hù)設(shè)備，若發(fā)生淹水情況，車子恐怕不保。消基會交通委員會在今年3至4月，針對臺北市臺北車站、東區(qū)、大直與內(nèi)湖區(qū)中12家百貨公司與大賣場停車場為抽樣調(diào)查對象，評鑒項(xiàng)目分為三大類，分別為「基本設(shè)施管理」、「服務(wù)信息」及「安全與保全」，其中「安全與保全」分?jǐn)?shù)最低，顯示停車場的安全設(shè)施有待加強(qiáng)。此次評鑒調(diào)查結(jié)果顯示，大潤發(fā)內(nèi)湖二店停車場、LEECO禮客時尚館停車場及特力屋內(nèi)湖店停車場分?jǐn)?shù)最低，上述三家都未設(shè)置天然災(zāi)害防護(hù)設(shè)備，其中特力屋內(nèi)湖店及大…
關(guān)注官方微信