如何通過交通信號(hào)燈
根據(jù)道路交通安全法的解釋，在交通信號(hào)燈為綠色時(shí)，準(zhǔn)許車輛通行，同時(shí)被準(zhǔn)許通行的轉(zhuǎn)彎車輛，不得妨礙直行車輛、行人通行。黃燈亮?xí)r，已通過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，紅燈亮?xí)r，車輛則完全禁止通行。
按照信號(hào)燈行駛，可提高通行效率
根據(jù)交警的解釋，駕駛員駕駛車輛通過交通信號(hào)燈時(shí)，當(dāng)綠燈亮起時(shí)，在停車線后等候的車輛，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)安全后，才可以通過。而對(duì)于行駛中的車輛，應(yīng)當(dāng)提前減速，確定安全后，方可通過。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，車輛應(yīng)當(dāng)減速停車，并等待綠燈重新亮起。
普遍意義認(rèn)為的一慢二看三通過并不準(zhǔn)確
對(duì)于駕車者而言，我們都希望能夠以最快的速度通過交通信號(hào)燈，那么究竟如何能夠提升通過信號(hào)燈的效率呢?
確保安全的情況下，加速通過路口，可以提高效率
我們建議大家，如果停車等待綠燈時(shí)，當(dāng)綠燈亮起后，駕駛員應(yīng)在確定安全后，全力通過路口，而對(duì)于行駛中通過綠燈的車輛而言，可以適當(dāng)加速，以最快的速度通過路口。而當(dāng)黃燈亮起后，如果你的車速不低，并且后面有車跟隨，可以考慮適當(dāng)加速?zèng)_過該信號(hào)燈，從而避免因急剎車造成的追尾事故。
關(guān)于通過信號(hào)燈路口時(shí)的建議：
■等待已經(jīng)進(jìn)入路口的車輛通行完畢后，再起步通過路口
■綠燈亮?xí)r，確認(rèn)安全后，加速通過路口，提高通行效率
■行駛中遇到黃燈，后面如果有車的情況下，可加速通過，避免出現(xiàn)追尾事故
■時(shí)刻提高自己的安全意識(shí)，這很重要!
擁有倒計(jì)時(shí)牌的信號(hào)燈，為車主做決定提供了方便
當(dāng)然，很多老司機(jī)常說的“紅燈頭，綠燈尾”，這個(gè)說法所指的是監(jiān)控探頭容易漏拍或錯(cuò)拍的違法行為的時(shí)間，也就是很多司機(jī)比較熱衷于鉆的空子，在這里我們建議大家，這種通過信號(hào)燈的方法，盡管不錯(cuò)，但一定要確保安全，否則一旦出現(xiàn)事故，就會(huì)得不償失了。
通過路口應(yīng)當(dāng)注意什么
在通過路口的過程中，作為駕駛員都應(yīng)當(dāng)注意什么呢?這對(duì)于駕駛員，特別是新駕駛員來說，絕對(duì)是一個(gè)非常需要牢記的問題。
不遵守交通信號(hào)燈，就埋下了事故隱患
首先，大家就是要注意紅燈方向已經(jīng)在路口中行駛的為通行完畢的車輛，這些車輛往往會(huì)影響綠燈方向的通行效率，但記住，它們已經(jīng)在路口中，有絕對(duì)的道路優(yōu)先權(quán)。
多數(shù)情況下，自行車很難完全遵守交通法規(guī)
自行車及電動(dòng)車違章已經(jīng)不新鮮
其次，我們要注意自行車，往往騎車人不會(huì)如汽車那般停在停車線后，很多時(shí)候都會(huì)沖到路口中或鄰近路口中心的地段，這樣雖然對(duì)于行車安全的影響非常大，特別是對(duì)于右轉(zhuǎn)彎車輛，更是會(huì)阻礙其行車路線，從而引發(fā)事故。
通過路口時(shí)，駕駛員需要注意：
■搶行的車輛，特別是搶行的左轉(zhuǎn)彎車輛，這點(diǎn)尤為嚴(yán)重，要注意避讓
■自行車很那做到完全遵守交通法規(guī)，特別是電動(dòng)自行車，速度快，非常危險(xiǎn)
■行人往往缺乏安全意識(shí)，會(huì)亂闖馬路，因此機(jī)動(dòng)車需要特別注意行人的動(dòng)向
行人違章更加惡劣
最后，我們還是要提到行人，盡管行人在道路中被法規(guī)定為弱勢(shì)群體，但最不遵守交通信號(hào)燈的行為，也更多的來自行人，這里除了法律法規(guī)的不健全，也和整體的國民素質(zhì)不高有關(guān)系，但無論如何，駕駛員在通過紅綠燈時(shí)，一定要注意忽然冒出來的行人，避免一些不必要的事故。
在國外，路權(quán)最重要!
在討論關(guān)于交通的問題時(shí)，很多人都習(xí)慣將海外國家的一些法規(guī)拿來作為對(duì)比，既然如此，我們就拿華人比較多的澳洲的法規(guī)舉例，了解一下國外的交通法規(guī)什么樣?
在國外，路權(quán)很重要
關(guān)于交通信號(hào)燈，與中國的法規(guī)不同，澳洲的交通信號(hào)燈并不多，更多的是通過環(huán)島來解決十字路口的通行情況，不過澳洲的交通信號(hào)燈分工很明確，不僅包括直行的信號(hào)，還有左、右轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，如果有公交道的話，還有專門針對(duì)公交的信號(hào)燈。
在綠燈情況下，加速通過，可以提高通行效率
不過，在澳洲開車，大家心中最重要的就是“路權(quán)”二字，比如說，如果人行道是紅燈，那么行人都是規(guī)矩的等待綠燈的亮起，而此時(shí)的路權(quán)全部屬于綠燈的車輛，所有駕駛員都會(huì)加足油門沖過路口，從而盡可能的提升交通效率。
行人很守法，嚴(yán)格按照信號(hào)燈過馬路
在沒有信號(hào)燈的區(qū)域中，如果遇到人行橫道線，車輛是需要主動(dòng)停車禮讓行人的。在因?yàn)檫`法而出現(xiàn)的交通事故情況下，責(zé)任是非常明確的按照路權(quán)劃分的，而非國內(nèi)以強(qiáng)者弱者的情況劃分。當(dāng)然，這也與澳洲交強(qiáng)險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的完善有關(guān)。
在沒有信號(hào)燈的人行道中，車輛需要禮讓行人
最后，我們?cè)谶@里也提醒各位，無論是在國內(nèi)還是國外，擁有極高的安全意識(shí)才是最重要的，很多交通事故都是因?yàn)楫?dāng)事人安全意識(shí)不強(qiáng)造成的，而守法、自律則是保證我們每日能夠平安度過的前提條件。
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